فرآیند بازرسی گیربکس سیاره ای مینیاتوری

I. آماده سازی بازرسی و ایجاد معیار

• شیء و شرایط عملیاتی را تعریف کنید. مدل، نسبت کاهش، گشتاور نامی، سرعت ورودی نامی، نصب و روش اتصال را بررسی کنید. برای ایجاد مقادیر معیار و آستانه قضاوت برای این بازرسی، داده های نگهداری و عملیات تاریخی را جمع آوری کنید.

• یک طرح بازرسی تهیه کنید. اقلام آنلاین/آفلاین، نقاط اندازه گیری و پارامترهای نمونه برداری، پنجره های خاموش و اقدامات ایزوله ایمنی را تعیین کنید. ابزار و ابزار را برای اطمینان از تکرارپذیری و ردیابی آزمایش آماده کنید.

• چیدمان سنسور و نقطه اندازه گیری. یک شتاب سنج را در نزدیکی حلقه دنده ثابت در جعبه دنده قرار دهید تا تحریک مشبک سازی به دست آید. یک سنسور فاز سرعت/کلید را روی شفت ورودی دنده خورشیدی قرار دهید تا نمونه‌برداری از زاویه مساوی و همگام‌سازی ماشه به دست آید. رابط های نمونه برداری دما، نویز و روغن را در صورت لزوم پیکربندی کنید.

• مطابقت با استانداردها و مشخصات. ارزیابی ارتعاش به سری ISO 10816، نظارت بر وضعیت و دستورالعمل‌های تشخیصی به سری ISO 13373، تمیزی روغن به ISO 4406 و دقت دنده به ISO 1328 اشاره دارد تا از مقایسه و انطباق نتایج اطمینان حاصل شود.

 

II. نظارت بر وضعیت آنلاین و جمع آوری داده ها

• کسب{0}حالت پایدار: پس از تثبیت شرایط عملیاتی هدف، داده‌های لرزش، سرعت/فاز کلید، دما و نویز به طور همزمان به دست می‌آیند. لرزش با استفاده از یک شتاب‌سنج به دست می‌آید، و فاز سرعت/کلید با استفاده از جریان گردابی یا حسگرهای فوتوالکتریک به دست می‌آید که همگام‌سازی چند کاناله را ممکن می‌سازد.

• نمونه برداری و عملکرد پنجره: نرخ نمونه برداری بر اساس بالاترین فرکانس هدف تنظیم می شود و پنجره های Tukey برای سرکوب نشت طیفی استفاده می شود. راه اندازی فاز کلیدی برای بخش بندی و پنجره داده های ارتعاش برای بهبود کیفیت تجزیه و تحلیل نسبت سفارش استفاده می شود.

• تبدیل دامنه زاویه‌ای و ردیابی نسبت سفارش: سیگنال دامنه زمانی به سیگنال دامنه زاویه‌ای با فواصل زاویه‌ای برابر با استفاده از پالس‌های فاز کلیدی تبدیل می‌شود، که تأثیر نوسانات سرعت را کاهش می‌دهد و فرکانس مش‌بندی و باندهای جانبی آن را برجسته می‌کند.

• تبدیل مقیاس زمانی شفت مرجع: درون یابی و نمونه برداری مجدد بر اساس رابطه نسبت انتقال انجام می شود (به عنوان مثال، شفت مرجع برابر با مقیاس زمانی زاویه ای Tn1=i·Tn) برای ایجاد یک معیار دامنه زاویه ای یکپارچه برای میانگین گیری همزمان و استخراج ویژگی بعدی.

• اندازه‌گیری‌های آنلاین کمکی: دما، صدای عملیاتی، و سطح/دما روغن روان‌کننده در نقاط کلیدی محفظه به‌عنوان پایه‌ای برای غربالگری ناهنجاری اولیه و مقایسه روند ثبت می‌شوند.

 

III. تست آزمایشگاهی و آفلاین

• تجزیه و تحلیل روغن: نمونه برداری بر اساس مشخصات آنالیز طیفی، فرووگرافی، و آزمایش شاخص فیزیکوشیمیایی برای ارزیابی نوع ذرات ساینده و روند غلظت، فرسودگی روغن و سطوح آلودگی (به عنوان مثال، تمیزی ISO 4406)، و برای تعیین محل سایش و شدت انجام می شود.

• بازرسی آندوسکوپی: پس از خاموش شدن، ورودی برای بازرسی جدا می شود. یک آندوسکوپ صنعتی برای بازرسی بصری چرخ دنده خورشیدی، چرخ دنده های سیاره ای، حلقه چرخ دنده و یاتاقان ها با تمرکز بر حفره، خراش، ترک، تغییر شکل پلاستیک و نفوذ جسم خارجی استفاده می شود.

• دقت هندسی و کیفیت مش: پارامترهای کلیدی مانند نمایه دندان، گام، و خروجی شعاعی در مرکز اندازه‌گیری چرخ دنده یا دستگاه اندازه‌گیری مختصات بررسی می‌شوند تا سازگاری با تلورانس‌های طراحی و ارزیابی کیفیت مش‌بندی و خطرات بالقوه بار خارج از مرکز بررسی شود.

• آزمایش مجدد عملکردی: پس از تعمیر یا نگهداری، بدون سر و صدای بار، لرزش، افزایش دما، و نسبت انتقال مجدداً آزمایش می‌شوند تا تأیید شود که نشانگرها به سطح کارخانه یا پایه بازگشته‌اند.

 

IV. پردازش سیگنال و عیب یابی

• پیش پردازش و بهبود: پنجره، حذف میانگین، و فیلتر باند بر روی سیگنال ارتعاش اعمال می شود. تبدیل هیلبرت برای به دست آوردن سیگنال تحلیلی استفاده می شود، و دمودولاسیون پاکت برای برجسته کردن مولفه ضربه انجام می شود. در صورت لزوم، حداکثر همبستگی deconvolution کششی (MCKD) یا حداقل deconvolution آنتروپی (MED) برای افزایش اثرات دوره ای و سرکوب نویز اعمال می شود.

• بهینه سازی پارامتر تطبیقی: الگوریتم جستجوی گنجشک برای بهینه سازی پارامترهای کلیدی MCKD (مانند دوره T و جابجایی M) برای بهبود قابلیت تشخیص خطاهای ظریف استفاده می شود. کدگذاری پراکنده بیشتر به خروجی دکانولوشن برای کاهش نویز و بهبود خوانایی طیف پوشش اعمال می شود.

• میانگین‌گیری سنکرون دامنه زاویه‌ای و تحلیل طیفی: میانگین‌گیری همزمان در حوزه زاویه‌ای انجام می‌شود تا تأثیر نویز تصادفی و تغییرات مسیر انتقال را سرکوب کند. طیف ترتیب پاکت محاسبه شده و با فرکانس‌های مشخصه خطای نظری مقایسه می‌شود تا به سطح مولفه- (مثلاً دنده خورشیدی، چرخ دنده سیاره‌ای، حلقه چرخ دنده) و نوع خطا (به عنوان مثال، ترک، حفره) شناسایی شود.

• ویژگی‌ها و مکان خطا: با ترکیب تفاوت‌های پاسخ ارتعاشی بین ترک‌ها و حفره‌ها در ناحیه مشخصه تحریک خطای انتقال (TE)، چرخ‌دنده سیاره‌ای خاص که خطا در آن قرار دارد با استفاده از اطلاعات فاز مشبک‌سازی تعیین می‌شود و یک تشخیص حلقه بسته از «تشخیص{{1}موقعیت- تعیین می‌شود».

 

V. قضاوت، گزارش، و{1}}بازرسی مجدد

• ارزیابی جامع: ارتعاش متقاطع-(مقدار موثر سرعت/جابجایی، کشش، مقدار پیک طیف پوششی)، دما، نویز، روغن و نتایج دقت هندسی. طبقه بندی وضعیت ارتعاش بر اساس استانداردهایی مانند ISO 10816-3 (به عنوان مثال، خوب، مجاز، نگران کننده، خطرناک). تعیین روغن و تمیزی بر اساس ISO 4406 و روند ساینده. دما و نویز را با خطوط پایه تاریخی مقایسه کنید.

• توصیه های رسیدگی: بر اساس نتیجه گیری جامع، تصمیمی در مورد "عملکرد عادی، نظارت پیشرفته، تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، یا خاموش شدن فوری برای تعمیر" ارائه دهید و اولویت ها، افراد مسئول و محدودیت های زمانی را به وضوح تعریف کنید.

• خروجی گزارش: یک گزارش استاندارد شامل نمودار طرح بندی نقطه اندازه گیری، پارامترهای نمونه برداری، زمان-دامنه/فرکانس-دامنه/زاویه-طیف دامنه، جدول فرکانس مشخصه، استدلال تشخیصی، نتیجه گیری و توصیه های نگهداری ایجاد کنید. برای پشتیبانی از تحلیل روند بعدی و ارزیابی طول عمر، این گزارش را بایگانی و ذخیره کنید.

•-بازرسی مجدد و تعمیر و نگهداری پیش بینی شده: مکانیزم بازرسی مجدد-و آستانه{2}}بازرسی مجدد{3}}دوره ای را ایجاد کنید. ردیابی روند را برای شاخص های کلیدی (مانند کشیدگی، انرژی باند جانبی خاص و غلظت فرووگرافی) اجرا کنید. این را با یک پلت فرم نظارت بر وضعیت ترکیب کنید تا بهینه سازی استراتژی تعمیر و نگهداری و قطعات یدکی پیش بینی شود.